更新日期:2019-12-31 17:32:53來源:mop作者:小豆芽
重裝上陣里飛機是需要小伙伴們自己建造的,很多小(xiao)伙伴(ban)們都不知道(dao)怎么建造(zao)飛機,接(jie)下來小(xiao)編就給大家帶來了詳細的制造(zao)攻略,感興趣的小(xiao)伙伴(ban)們可不要錯過了哦。
*重裝上陣飛機怎么造?
飛行核心技術科普
無限戰車(che)中飛行實質(zhi)是懸浮進(jin)行移動,過程(cheng)中保持平(ping)衡,把傾角控制在能保持平(ping)衡懸浮的范(fan)圍內。
造飛機流程:
飛行平衡不(bu)僅只受(shou)向(xiang)下噴射器分布決定。
一、向下(xia)噴射器(qi)的安裝
根據設想飛(fei)機(ji)質(zhi)量安裝向下噴射(she)器組,最少需要2×4(層(ceng)數×數量)超維推進(jin)器,比較重的(de)機(ji)型(xing)可以(yi)采(cai)用2×5和3×4,目前方(fang)塊限制下沒(mei)必要用到(dao)4×4。




從上圖中我們(men)可以看到,飛(fei)機向(xiang)下噴射(she)器都是(shi)前(qian)(qian)后左右對稱(cheng)成組(zu)的,這(zhe)樣(yang)可以保(bao)持不同(tong)噴射(she)器組(zu)交替噴射(she)保(bao)持飛(fei)行高度時,機體(ti)整(zheng)體(ti)向(xiang)上受力重心(xin)一(yi)致。不會出(chu)現第一(yi)組(zu)噴射(she)器發(fa)(fa)動時機體(ti)前(qian)(qian)傾(qing),第二組(zu)發(fa)(fa)動時后傾(qing)的狀況。
安裝好后(hou)進行(xing)分組,四個為一組,飛行(xing)時交替噴射(she)。
二、側面噴射(she)器的安裝
安裝側面噴(pen)射器使(shi)用(yong)普通型,特殊機(ji)型才使(shi)用(yong)超(chao)維,防止旋轉(zhuan)角度過大(da)。安裝時(shi)注意重(zhong)心要低,安裝高度與下噴(pen)射器一(yi)致(重(zhong)心較高的機(ji)型另(ling)作考慮),分布在飛機(ji)中間兩側,根據需要旋轉(zhuan)的角度決定安裝數量。一(yi)般一(yi)側安裝2-3個即可實(shi)現旋轉(zhuan)機(ji)體。


三、尾部噴射噴射器(qi)的安裝
尾部噴射器應處于機體正后方,對稱分布,高度放設條件與側面噴射器一樣,根據直線加速速度需求決定是否決定使用超維(推薦使用)。對于部分造好了出現機頭輕微抬升且無法通過調重心矯正的機型可以把尾噴稍微往上放置,把機頭壓回去。
四(si)、飛行測試
1.下(xia)噴射(she)測試(shi):調試(shi)好后進入(ru)訓練場進行(xing)測試(shi),交(jiao)替啟動向下(xia)噴射(she)器,從飛(fei)機正(zheng)側(ce)面觀察飛(fei)行(xing)姿態,前后是否平衡,向傾斜(xie)的反方(fang)向增加方(fang)塊調整下(xia)噴射(she)重心(xin),如(ru)果傾斜(xie)是傾斜(xie)方(fang)向方(fang)塊多了,那么(me)可以考慮刪減(jian)。
2.后(hou)噴(pen)(pen)射(she)測(ce)(ce)(ce)試(shi):下噴(pen)(pen)射(she)測(ce)(ce)(ce)試(shi)傾(qing)角(jiao)矯(jiao)正(zheng)調試(shi)完畢后(hou)就(jiu)可以進行此(ci)測(ce)(ce)(ce)試(shi),此(ci)測(ce)(ce)(ce)試(shi)需要想象(xiang)力(li)(li)。把尾噴(pen)(pen)想象(xiang)成兩股一起向前(qian)(qian)推的力(li)(li),一股在上(shang)(shang),一股在下。測(ce)(ce)(ce)試(shi)時,先進行下噴(pen)(pen)射(she),然后(hou)啟(qi)動(dong)后(hou)噴(pen)(pen)射(she),觀察飛機(ji)傾(qing)斜方(fang)(fang)向。出現前(qian)(qian)傾(qing),說明尾噴(pen)(pen)上(shang)(shang)面那股推力(li)(li)過大(da),采(cai)用機(ji)頭方(fang)(fang)塊(kuai)上(shang)(shang)移或機(ji)尾方(fang)(fang)塊(kuai)下移矯(jiao)正(zheng),也(ye)可增減方(fang)(fang)塊(kuai)來實現矯(jiao)正(zheng),出現后(hou)傾(qing)則與以上(shang)(shang)前(qian)(qian)傾(qing)分析相(xiang)反。
多次實驗即可矯(jiao)正機(ji)型(xing)傾斜。可以配合上面安裝時提過的壓機(ji)頭案例分析。
3.側噴射測試:如果你已經理解并可以實現后噴射傾斜矯正的測試后,就可以進行此測試,側噴射旋轉機體動作架設在(zai)垂(chui)直平衡和水平平衡的基礎上(shang),側噴射(she)依然(ran)會有傾斜的可能性,矯正可以根據尾噴射(she)矯正原理進行調整。可以通過調重心,增減方(fang)塊,移動側噴射(she)器上(shang)下(xia)高度實現旋轉(zhuan)平衡。
4.如果你已經完成了所有測試,那么就(jiu)大功(gong)告成了,這時(shi)可以繼續(xu)考慮飛機美觀和(he)增加(jia)武器(qi)系統。

第三代飛機“制空權”

第二代磁(ci)暴懸(xuan)浮器“風暴雷云”

第一代殲(jian)擊機“重裝獵鷹(ying)”
飛行技術不能失傳,大家快學習吧。
希望訓練場(chang)會(hui)有越來(lai)越多的飛機出現( ′▽` )。

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