碧藍航線2020滿級艦船節奏榜。碧藍航線很多玩家不知道艦船哪些好，畢竟現在艦船越出越多，那么哪些艦船更好呢?下面小編就為大家帶來碧藍航線2020滿級艦船節奏榜，感興趣的小伙伴快來看看吧!

碧藍航線120級領域高難度向PVE推薦(強度/節奏榜)

本期需要單獨介紹的船只有黛朵

然后會重新介紹下各個艦種的變化

黛朵：

我只考慮2~3層buff下的黛朵，因為這是不強行湊buff時的結果

至于對伊麗莎白的輔助效果，除非伊麗莎白改造，否則目前是上不去高難的

而同艦級buff，更是很難用得上，定位過于重復，而且天狼星就算被buff也不過是從不如克爹變成和克爹持平

那么2~3層下的黛朵是個什么水平呢?答案就是強化型克爹級(對空絕贊強化型)

或者嚴格來說，黛朵的真實實力，是亞棍類(亞特蘭大級水平的防空艦)中第二能打的(第一是金坷垃)

她的對空輸出是第二檔層次，比克爹級高出很多，相當接近西雅圖了

另外，因為她的高幸運和開場機動buff以及極高防空值帶來的防空減免，導致她的血質在近似對海生存中相當好

于是跟龍鳳搭配的話，不管是13-4紅海道中 紅海打滿3星還是甚至紅海大鳳(上述皆有實測)，都可以作為承傷位且有不錯的效果

所以黛朵和龍鳳搭配時，可以視為T0.5水平，常態T1，其實這多少有點環境卡的味道，這個結果本質還是對空性能帶來的

黛朵的對海輸出則是炮驅類，因為彈幕輸出還不錯，社會主義130在她身上跟金凱旋差不多

僅就皇家陣營來看，黛朵已然是皇家最好用的輕巡了(和確捷 海王星并列)

艦種和功能細分的變化：

驅逐：

很遺憾，雪風的承傷其實是失敗了

在龍鳳的加持下，雪風的承傷效果別說跟歐根比較，甚至不如黛朵，實在是因為雪風沒輸出沒前排保護沒對空

而在道中來看，因為龍鳳最常見的用途就是道中，導致雪風實際上都很難拉開跟標槍的差距

所以雪風的最大優勢是唯一不靠龍鳳就可以道中承傷的驅逐，只有這條實際意義了，而這條價值，只能算高出龍鳳標槍(T1)半個梯度

所以雪風降為T0.5

龍鳳的確強，但目前看來，龍鳳對驅逐來說，讓驅逐變得能領艦的還是太少，基本就是標槍，連尼古拉斯都差點

實際上對于驅逐來說，龍鳳最大的作用反而是保護北風這類脆皮輸出

這導致驅逐這個艦種今后在輸出方面的性能更為看重，只要輸出有出彩的地方，道中就很容易入隊

輕巡：

經過13圖紅海道中測試，爹級的強度可以說是破滅了0.5檔這個虛無強度

整個爹級都是T1水平，具體原因是對空輸出只到第三檔，對海生存是不錯，但血質不高反而不好當領艦(伯明翰除外)

對海輸出在輕巡里第二檔水平

或者說的更直白點，不管是克爹級還是黛朵，其實都是西雅圖的下位

所以整個克爹級現在變成T1分類，強化型克爹在主榜，普通在副榜

比洛克西的強度就是一個可以手動選擇的防空模式，生存輔助能力雖然有，但是持續時間太短了，效果一般只能算普通克爹級

其實整個克爹級的調整反應的是，隨著道中可以龍鳳+獨角獸雙大奶組合的出現，克爹級的生存已經看不到亮點

那么輕巡只看主職：對空性能的話，克爹級從一開始就不算13圖的環境卡

與之相反的是，500現在正是進入主榜T2位置，她的生存性能如今根本不用擔心，對海輸出也無所謂總比維修的0輸出要好

另外，確捷在現在對道中的適應性上升(依舊是因為沒有生存壓力，以及出現了能代-巴爾的摩這種組合的緣故)，她現在丟回輕巡也是T0.5了

重巡：

ex黛朵的輸出測試，很遺憾的把路易九世和絆愛的輸出性能規劃為虛無輸出

這是路易九世最好的靶子，然而爭不到實際位置，依舊不如吾妻和倫敦

而一旦脫離這個理想環境，打盾船的吾妻，打蛇皮走位的倫敦，打滿地雜兵的小明都可以讓路易失去競爭力

甚至扎拉都沒差太多

而且因為龍鳳體系對道中的作用，路易九世的生存能力在如今也不值得夸耀

所以路易九世現在下調去副榜，強度不變還是T1，類似原因則是絆愛也下去，絆愛現在也算是輸出生存都爭不到實際位置的人了

然后小明因為和龍鳳組合起來很舒服，加上ex黛朵證明了小明其實是最強的無限制主炮重巡

小明現在升為T0.5看待，既可以當做最好的道中承傷之一，也存在縮水版爆地魔的輸出地位

扎拉和歐根因為盾價值在boss戰得到了極大驗證而地位提升(有效保護海媽和金坷垃)

扎拉現在和羅恩視為同水平，羅恩很難拉開質的差距，而歐根升為T1

大炮：

13圖紅海道中測試反映出了一個以前從沒想過的結果

龍鳳+獨角獸雙奶后排，前排用輸出重巡(巴爾的摩)輸出驅逐(北風)的結果就是

大炮的輸出性能差異被大大壓縮

也就是說，道中旗艦的輸出占比降低了

第一檔過圖時間 3星主力2:10秒 3星航母2:18秒，第二檔過圖時間三星主力2:00，三星航母2:10

帶來的結果是，除了大帝因為絕對輸出和穩定性優勢是顯著超一檔(比其他船快半輪解決戰斗)

其他的，上到君主 下到加μ，中間混入阿拉巴馬 加斯科涅 俾斯麥等道中特化

全都沒有過圖時間上的本質差異

具體來說，這當中主炮伴隨型彈幕的，打3星主力效果不錯，有提升過圖速度到第一檔的可能

而固定CD彈幕的，打3星航母效果不錯，較大概率拿到第一檔，以及相對穩定性高一些

君主和佐治亞甚至是平均期望最接近大帝的，而看似最菜的厭戰也能達到第二檔的時間

這是前排和奶媽輸出提升的結果

所以在這種環境下，道中戰列最后的榮光阿拉巴馬也要去T0.5

阿拉巴馬 加斯科涅 俾斯麥 和喬5的道中性能

只能在降低前排/奶媽強度，或者活動圖難度時或者干脆是虐菜環境才能反饋出一些差異

說的再簡單點，道中大炮權重急劇減少

現在這個環境，幾乎成了是個優秀大炮，道中都不會差的狀況

所以boss旗艦和boss僚艦的價值更重要

航母：

時乃空在測試中展現出了出乎預料的，道中3星航母殺手作用

她的性質反而是類似小加加這樣的道中航母

就13圖來說，她們的實戰甚至可以高出絕大部分大炮的性能，只不過只能打滿彈的，空彈會很菜

時乃空升為T1，她的實戰效果的確比大鳳好

雷暴：

ex黛朵驗證的另一件事則是江風這個名義上的打巡洋的雷暴拐

實際上根本沒競爭力，雷暴打輕甲可以說不用考慮了，江風去副榜跟夕立一起T3

另外神通其實在龍鳳加持下可以承傷了，只是雷暴隊有能代一般不用這樣

奶媽：

小貝法暗降明升，她的血質極高導致她可以在龍鳳體系下作為承傷看待，雖然是去副榜，但是強度是T2了

最后，我需要重新說明下，龍鳳到底帶來了多少變化

1，有龍鳳的情況下，一部分船可以參與領艦承傷，不僅僅是道中承傷要求變低，各種船滿地開花

連boss承傷都有黛朵和雪風的實戰證明(雪風成績不好，黛朵還可以)

2，有龍鳳的情況下，相當多的脆皮玻璃大炮不再擔心生存危機

北風進入真正的實戰意義發揮出她比肩爆地魔的清雜輸出能力

而boss隊也驗證了，可以通過提高海媽坷垃生存率的方式，變相獲得通過率和穩定性

3，龍鳳+獨角獸的組合成為13圖道中新秀，雖然比獨角獸+維修要多打一次空彈

但無論是過圖速度還是過圖穩定性都更好，而且因為解放了前排，降低承傷標準，提高前排高輸出船出場率

再加上龍鳳自己相比維修來說是有輸出的，最終反饋出的結果是道中旗艦需求標準下降，稍微優秀點的大炮表現就不會很差勁

4，龍鳳讓綠海環境低耗配置有了改善，3后排1前排成為可行，甚至足以競爭最低耗配置的候選

我的感覺是，龍鳳出來后，13圖已經快被玩壞了

紅海難度可以考慮自律競速，翻車率大大降低，綠海環境隨便帶老板，已經變成可以拿來練級的地圖····

而另一方面，每次共斗boss總會檢測出一些強度泡沫破滅