打車(che)(che)，供人臨時(shi)雇傭的汽車(che)(che)，多(duo)按里(li)程(cheng)或時(shi)間(jian)收費。臺灣稱(cheng)作“計程(cheng)車(che)(che)”，湖南、廣東及港澳地區稱(cheng)為(wei)“的士”，新加坡及馬來(lai)西亞一帶則稱(cheng)為(wei)“德士”。出租(zu)車(che)(che)英(ying)文“taxi”為(wei)“taximeter”之略(lve)稱(cheng)，即(ji)為(wei)“計程(cheng)表”或 “里(li)程(cheng)計”。

租(zu)車(che)(che)，又稱為(wei)“包車(che)(che)”與(yu)“汽車(che)(che)租(zu)賃”略有不同，該行業(ye)被稱為(wei)“朝陽產(chan)業(ye)”，它對租(zu)車(che)(che)人(ren)來說(shuo)具有無須辦理(li)保險、無須年檢維修(xiu)、車(che)(che)型可隨意(yi)更換等優點(dian)，以租(zu)車(che)(che)代替買車(che)(che)來控制企業(ye)成本，這種在外(wai)企中十分流行的管(guan)理(li)方式，正慢慢受到國內企事業(ye)單位和個人(ren)用戶的推薦。

幾乎(hu)每一(yi)(yi)(yi)個(ge)人對“服(fu)(fu)務(wu)”一(yi)(yi)(yi)詞都(dou)不會陌(mo)生，但如果要回答“什么是(shi)服(fu)(fu)務(wu)”，相(xiang)信沒有幾個(ge)人能說得清楚。 “ 服(fu)(fu)務(wu)”也(ye)和“管理”一(yi)(yi)(yi)樣，很多學(xue)者都(dou)給它(ta)下(xia)過定義。但由于(yu)它(ta)是(shi)看不到摸(mo)不著的東西，而且應用的范圍也(ye)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)廣泛，難以簡單概括，所(suo)以直到今天，還(huan)沒有一(yi)(yi)(yi)個(ge)權威的定義能為(wei)人們所(suo)普遍接(jie)受。

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